Ангренажните вериги са изработени от високо{0}}здрав метал, отличаващ се с компактна структура и висока ефективност на трансмисията, ефективно осигуряващи прецизната синхронна работа на критичните компоненти на двигателя. Съставени от множество прецизни компоненти, работещи заедно, те притежават висока надеждност и устойчивост на износване, като често постигат доживотна-работа без поддръжка, значително намалявайки дългосрочните-разходи за поддръжка на автомобила.
Основни структурни компоненти
Времевата верига не е отделен компонент, а система, съставена от множество под-компоненти, включващи основно:
• Тяло на веригата: Състои се от свързващи плочи, щифтове и ролки, подобно на верига за велосипед, но изработено от високо{0}}здрава легирана стомана със закалено покритие за подобряване на устойчивостта на износване и якостта на опън.
• Зъбни колела: Монтирани в краищата на коляновия и разпределителния вал, веригата се увива около тях и мощността се предава чрез зацепване на зъбни колела, осигурявайки прецизна синхронизация между всмукателните и изпускателните клапани и движението на буталото.
• Устройство за опъване: Включва хидравличен обтегач и колело за опъване, използвани за автоматично регулиране на напрежението на веригата, предотвратяване на прескачане на зъбите или грешки в трансмисията поради провисване, като същевременно осигурява гасене на вибрациите за намаляване на работния шум.
• Водещи релси (подвижни и неподвижни релси): Обикновено направени от пластмаса или метал, те са фиксирани на определени позиции вътре в двигателя, за да направляват веригата за стабилна работа и да осигурят правилни ъгли на обвиване, предотвратявайки неравномерно износване или приплъзване на веригата.
• Уплътнителна система: Включва капак за синхронизация, уплътнения и динамични уплътнения, образуващи затворена смазочна среда за предотвратяване на изтичане на масло и защита на веригата от замърсяване.
